Category Archives: Risikoforhold

Knyt både et geografisk område og et emne f.eks. “jordbundsforhold” til dette emne

Gravearbejde mellem Nørgaardsvej og Firskovvej udløste gasudslip

TV2 Lorry bragte 19.7.2019 en artikel om, hvordan et gasudslip forårsagede evakuering af borgere og standsning af lokalbanen.Et gravearbejde i forbindelse med opsætning af spunsvægge (anvendes som midlertidig tørlægning af lavtvandede områder) forårsagede brud på gasledning.

Posted in Gener under byggearbejdet, Jordbundsforhold, Lyngby-Taarbæk, Risikoforhold | Comments Off on Gravearbejde mellem Nørgaardsvej og Firskovvej udløste gasudslip

Støttemur på Buddingevej

Det Grønne Område har skrevet om, at der nu arbejdes på støttemuren, så projektet med at sikre jorden omkring højhuset ikke sætter eller skrider sammen. Letbanearbejdet nærmer sig Lyngby. Det begynder at haste med at få afklaret alle former for … Continue reading

Posted in Det Grønne Område, Jordbundsforhold, Lyngby-Taarbæk, Risikoforhold, Tidsplaner | Comments Off on Støttemur på Buddingevej

Borgmester sendte letbane til afstemning på forkert grundlag

DR’s program Detektor har har 15-03-2018 bragt interviewet med Trine Græse, borgmester i Gladsaxe og formand for Hovedstadens Letbane I/S, om hvor bevidst hun var i tilrettelæggelsen af afstemningen. I et letsindigt øjeblik, kunne man få den tanke, at Trine … Continue reading

Posted in Albertslund, Anlægsøkonomi, Brøndby, Danmark Radio, Detektor, Driftsøkonomi, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hovedstadens Letbane I/S, Høje Taastrup, Hvidovre, Ishøj, Lyngby-Taarbæk, Region Hovedstaden, Risikoforhold, Rødovre, Tidsplaner, Vallensbæk | Comments Off on Borgmester sendte letbane til afstemning på forkert grundlag

Hvor langt er projektet kommet ultimo 1. kvartal 2019

Der arbejdes på at samle et billede at hvor langt projektet er kommet ude i den virkelige verden.

Posted in Anlægsøkonomi, Driftsøkonomi, Jordbundsforhold, Oplevelser med letbaner, Risikoforhold, Tidsplaner | Tagged | Comments Off on Hvor langt er projektet kommet ultimo 1. kvartal 2019